Ce samedi 22 novembre 2025, le Gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba, a entrepris une tournée d’inspection des chantiers routiers en cours dans plusieurs communes de la capitale. Cette initiative, qui s’inscrit dans le cadre du programme présidentiel « Kinshasa Ezo Bonga », vise à désengorger la circulation dans la ville et à moderniser ses infrastructures, longtemps confrontées à des problèmes de congestion et de dégradation. La tournée a permis à l’autorité urbaine de constater l’état d’avancement des travaux et de s’assurer que les projets respectent les standards de qualité et de sécurité.
Le programme « Kinshasa Ezo Bonga », lancé par le Chef de l’État, s’inscrit dans une stratégie nationale de modernisation urbaine visant à répondre à la croissance démographique rapide de la capitale et à ses besoins pressants en infrastructures. Conçu comme un cadre d’action prioritaire, il met l’accent sur la fluidité du trafic, l’assainissement des quartiers, la réhabilitation des grandes artères ainsi que l’amélioration générale de la mobilité urbaine. Dans un contexte où Kinshasa fait face à une urbanisation souvent non planifiée, à des embouteillages chroniques et à la dégradation avancée des routes, ce programme représente une réponse structurée et ambitieuse pour redonner à la ville son dynamisme, renforcer son attractivité économique et offrir aux Kinois un cadre de vie plus digne et moderne.
La journée a débuté sur l’avenue 3 Vallées, située dans la commune de Ngaliema. Cette artère, très fréquentée par les Kinois pour ses accès aux zones commerciales et résidentielles, a fait l’objet d’un programme de réhabilitation complet. Selon le Gouverneur Bumba, « il était impératif de relancer les travaux sur cette avenue afin de fluidifier la circulation et réduire les risques d’accidents, particulièrement aux heures de pointe ». Sur place, les équipes techniques ont présenté au Gouverneur les étapes réalisées, notamment le nivellement de la chaussée, la pose du bitume et le renforcement des caniveaux pour le drainage des eaux pluviales.
Après Ngaliema, la délégation s’est dirigée vers l’avenue Université, un axe stratégique reliant plusieurs quartiers densément peuplés aux centres administratifs et universitaires de la capitale. Les travaux sur cette avenue, qui avaient été interrompus pour des raisons logistiques, ont repris récemment, et le Gouverneur a tenu à vérifier leur conformité avec les normes en vigueur. « La réhabilitation de l’avenue Université permettra non seulement de faciliter la mobilité des Kinois, mais aussi d’améliorer l’accès aux établissements scolaires et universitaires de la zone », a-t-il souligner .
Sur l’avenue 3 Vallées, les ingénieurs ont indiqué que la chaussée en réhabilitation couvre un tronçon de près de 2,4 kilomètres, avec des travaux portant principalement sur le reprofilage, la pose d’un enrobé bitumineux de haute résistance et la construction de nouveaux caniveaux destinés à améliorer l’évacuation des eaux. Selon les techniciens, le taux d’avancement actuel est estimé à environ 55 %.
Pour l’avenue Université, longue d’environ 3 kilomètres, les travaux comprennent l’élargissement de la chaussée à certains endroits, la mise en place d’un système de drainage renforcé et la stabilisation du sol pour éviter l’affaissement récurrent de la route. Les équipes sur place ont indiqué que 40 % des travaux ont déjà été exécutés, malgré quelques interruptions liées à l’approvisionnement en matériaux.
Sur la Route Matadi, qui constitue un axe vital pour les échanges commerciaux, la réhabilitation porte sur un linéaire de 5 kilomètres, dont 3 kilomètres déjà traités. Les travaux en cours incluent la réparation des zones fracturées, le renforcement de la structure de base et la sécurisation des accotements. Les experts ont confirmé que des essais de portance ont été réalisés pour garantir une durabilité d’au moins dix ans.
Enfin, sur l’avenue Bahumbu, les études techniques prévoient un bitumage intégral du tronçon principal, la remise à neuf des caniveaux et la création de passages piétons sécurisés. Les ingénieurs estiment que, dès la reprise effective des travaux, l’exécution complète devrait s’étendre sur une période de six à huit semaines, selon les conditions météorologiques et la disponibilité des matériaux.
La tournée s’est poursuivie sur la Route Matadi, un corridor majeur reliant Kinshasa aux provinces de l’ouest du pays. Cette route, essentielle pour le commerce et le transport de marchandises, avait longtemps été négligée et se caractérisait par de nombreux nids-de-poule et dégradations structurelles. Les équipes techniques ont présenté au Gouverneur les travaux de renforcement des chaussées et de stabilisation des accotements. Le Gouverneur Bumba a encouragé les entreprises chargées des travaux à maintenir le rythme pour permettre une livraison rapide et sécurisée des infrastructures aux citoyens.
Enfin, la visite a pris fin sur l’avenue Bahumbu, où la reprise des travaux est prévue dès le lundi 24 novembre 2025. Cette avenue, qui dessert plusieurs quartiers populaires, est considérée comme un point névralgique pour la circulation intra-urbaine. Le Gouverneur a insisté sur l’importance de la planification et de la coordination entre les différents intervenants pour assurer la réussite du chantier et éviter des perturbations prolongées pour les riverains.
Accompagné du ministre délégué en charge des Anciens combattants, Eliezer Ntambwe, et du ministre provincial des Infrastructures, Alain Tshilungu, le Gouverneur a rappelé que ces travaux s’inscrivent dans une vision plus large visant à redorer l’image de Kinshasa et à améliorer la qualité de vie de ses habitants. « Ces projets ne sont pas seulement des travaux de voirie ; ils représentent une transformation durable de notre capitale. Nous invitons tous les Kinois à soutenir ces initiatives et à adopter des comportements responsables, en respectant les règles de circulation et en participant à la préservation de ces infrastructures », a-t-il affirmé.
L’importance de ce programme, « Kinshasa Ezo Bonga », dépasse le simple cadre de la réhabilitation routière. Il s’agit d’un plan global visant à moderniser la ville, améliorer les conditions de transport, et favoriser le développement économique. En améliorant la mobilité urbaine, le programme contribue à réduire les coûts liés aux embouteillages et aux pertes de temps pour les travailleurs, tout en facilitant l’accès aux marchés, aux établissements scolaires et aux services de santé. Plusieurs analystes estiment que ces interventions peuvent également stimuler l’investissement privé dans la ville, en rendant les déplacements plus sûrs et prévisibles.
Lors de cette inspection, le Gouverneur Daniel Bumba a également insisté sur la sécurité des chantiers et la qualité des matériaux utilisés. « Il est essentiel que chaque kilomètre de route rénovée réponde aux standards de durabilité. Nous ne pouvons pas nous permettre des infrastructures qui s’effriteraient au bout de quelques mois », a-t-il précisé. Les entreprises en charge des travaux ont, de leur côté, assuré que tous les matériaux respectent les normes techniques et que des contrôles réguliers sont effectués pour garantir la qualité.
Un autre aspect crucial évoqué au cours de la visite concerne la participation citoyenne. Le Gouverneur a encouragé les habitants des zones concernées à collaborer avec les équipes de chantier en signalant toute irrégularité ou obstacle pouvant retarder les travaux. Selon lui, l’adhésion de la population est un facteur déterminant pour la réussite de ces projets. « Les Kinois doivent comprendre que ces travaux sont pour leur propre bien. Nous comptons sur leur coopération pour que les routes puissent servir durablement à tous », a-t-il ajouté.
La question de l’impact environnemental n’a pas été négligée. Des experts ont souligné l’importance d’une gestion adéquate des déchets de chantier et du drainage des eaux de pluie pour éviter des inondations dans les zones urbaines. Le Gouverneur a insisté pour que toutes les équipes respectent ces normes environnementales afin de limiter les conséquences négatives sur les riverains et sur l’écosystème urbain.
En termes d’emplois locaux, le programme de réhabilitation routière a déjà permis de créer de nombreux postes pour les ouvriers et les techniciens de la capitale. Cette dimension sociale du programme est fondamentale pour stimuler l’économie locale et offrir des opportunités professionnelles aux jeunes de Kinshasa. Plusieurs habitants interrogés sur les chantiers se sont déclarés satisfaits de ces initiatives. Mme Monique Mbala, résidente de Ngaliema, a déclaré : « Je suis heureuse que le Gouverneur prenne le temps de suivre ces travaux. Cela montre qu’il y a une réelle volonté de moderniser notre ville et de faciliter notre vie quotidienne. »
D’autres habitants ont exprimé leur impatience quant à la reprise rapide des travaux, en particulier sur l’avenue Bahumbu. « Nous attendons depuis longtemps que cette route soit praticable. Chaque jour, les embouteillages nous font perdre du temps et de l’énergie », a confié M. Jean-Paul Kambale, un commerçant de la commune de Ngaliema.
Dans un contexte historique, la capitale congolaise a longtemps souffert d’un manque d’entretien régulier de ses infrastructures routières. Les embouteillages chroniques, combinés à une urbanisation rapide et parfois anarchique, ont exacerbé les difficultés de circulation et affecté la qualité de vie des habitants. Le programme actuel représente donc un tournant dans la gestion urbaine de Kinshasa, en mettant l’accent sur la planification, la qualité et la durabilité.
Le ministre provincial des Infrastructures, Alain Tshilungu, a réitéré l’engagement de son ministère à soutenir le Gouverneur dans la mise en œuvre des projets. Selon lui, « il est crucial de coordonner tous les efforts pour éviter les doublons et garantir que chaque chantier progresse selon le calendrier prévu. Notre objectif est de livrer des routes sûres, fonctionnelles et durables pour les Kinois. »
En conclusion, cette tournée du Gouverneur Daniel Bumba démontre la volonté claire des autorités provinciales de moderniser Kinshasa, de désengorger la circulation et d’améliorer les conditions de vie de ses habitants. La participation active de la population, le respect des normes techniques et environnementales, ainsi que la coordination entre les différents acteurs, sont les clés du succès de ces initiatives. Avec le programme « Kinshasa Ezo Bonga », la capitale congolaise semble prendre un virage décisif vers la modernité et la fluidité urbaine, répondant ainsi aux aspirations des Kinois et aux directives du Chef de l’État.
Esaïe Vumi objectif DK TV
